對于新能源分公司來說，在一年一度的檢修工作中，最難啃的一塊“硬骨頭”就是提升池、調節池清淤工作。

主裝置區檢修過程中會產生含固量較大的顆粒物在提升池、調節池沉積形成淤泥，不及時清理會造成提升池水位不斷提升，嚴重影響主裝置區廢水正常排放，產生安全隱患。

全廠提升池、調節池有效容積合計1376.5平方米，池深在2.5至6.5米，淤泥平均厚度約1.5米，因池內遍布大量的曝氣管線，清淤工作不具備機械操作的條件，只能由工作人員進入池內利用鐵鍬人工操作，高溫悶熱、環境惡劣、工作強度大，人站在池底最深的地方淤泥能夠淹沒小腿，是全廠最為繁重的工作之一。

即便是全身沾滿淤泥、遍布汗水，一向吃苦耐勞的新能源人，工作熱情絲毫不減，大家都卯足了勁兒，清淤工作在整齊的口號聲和鐵鍬的摩擦聲中飛速開展，隨著有節奏的揮動雙臂，十公分、二十公分泥層以肉眼可見的速度逐步下降，經過現場的人員無不震驚清淤工作效率，都在為這些汗流浹背的青年叫好。

“清淤工作難點如何快速的把淤泥運出去，依托于前期工作經驗，今年我們利用氯化分場使用完的硅粉包裝袋盛裝淤泥，每袋500公斤左右，在通過吊車將淤泥吊出池外，比起往年利用塑料桶一桶25公斤人工起吊，不僅實現了廢物利用，工作效率也大幅提升”動力分場喬寶林的說道。

為確保按計劃完成工作任務，聯動配合全廠開車時間，自9月8日開始，分場安排兩班次輪換作業，在池內一干就是一天，為搶抓工作進度，他們伴隨著月光星辰下加班加點，經過4天的連續奮戰，完成了清淤工作，總清淤量約80噸。